protoze nevidim ze ktereho roku mas xm ,tak si typnu ze mas stary model...zkusil bych nejdriv odpojit H-ventil pod autem a na jednotce vse pripojil jak ma byt.... misto H-ventilu bych pripojil zarovku ...vypni zapalovani zavri auto a koukej na zarovku...pokud ani po cca minute nezhasne bude pravdepodobne prorazenej spinaci tranzistor v jednotce