Jsem vůl já jsem měřil konektory pod podběhem a spletl jsem se a to byly signalizace opotřebení destiček a ta je tam nefunkční.Tu chybu jsem našel bylo tam jiné čidlo s jinými ho dnotami.Tak že vše chodí jak má.Ale vůbec si nedovedu vysvětlit to když jsem postupně odpojoval konektory od ABS
v kastlíku od jednotek tak kontrolka žlutá stále svítila.
Dělám V6 plná palba v kůži LPG byla tam vystřelená pístnice
a všechny koule prázdné a z toho tři prasklé.Ještě že mám náhradní auto a také chci říci všem že po této anabázi kdy jsem bral z modelu 91 a dával věci do 95 všechno bez problému pasovalo.Až na přístrojovou desku.
Nastavení
