Potenciometr jsem dvakrát rozebraný měl - jeden z kontaktů na odporových drahách byl ohnutý a po narovnání chvilku chodil, než se ohnul znovu ... takže pokud Wojtik nesežene jiný funkční, rozebrání by [b]na chvíli[/b] pomoct mohlo, navíc to má výhodu, že ten potenciometr pak nemusíš složitě nastavovat - prostě ho jen usadíš zpátky podle čistých míst na držáku - zbytek okolo bude určitě od oleje, atd.
Jinak asi to nebude tehle případ, ale pro jistotu - viděl jsem auto, které škubalo do cca 3000 otáček a nakonec se přišlo na to, že to dělají dva nebo tři vstřiky, které se chytly až na třech tisících ...
Nastavení
