Pára z výfuku značí vyfouklé těsnění pod hlavou, prasklou hlavu, pokroucenou hlavu nebo blok. Je to celkem častý problém u 2.5TD., které se tak rády přehřívají. A pokud se netočí ventilátory tak bych očekával nejhorší. Rovnou bych při opravě překontroloval oba termostaty a oba chladiče vody zda nejsou přicpané. U stahovaček jde o to jestli jsou v háji vypínače, motory nebo jen lanovody (lze opravit).
Nastavení
