@Komár
Ve zvýšené poloze Ti auto v žádném případě nebude pérovat tak jak bys očekával. Je to poloha do terénu na přejetí abnormálních překážek a né na normální ježdění. Pokud ještě máš zadek trochu výš, než by měl být, tak se ani nehne, bude tvrdý, jak kdybys ho podložil traverzou. Nech si seřídit výšku auta, jinak Ti bude pořád dělat problémy s pérováním.
@Sepleta.
Pokud Ti počítač hlásí otevřené dveře, tak se Ti po dosažení určité rychlosti ( tuším, že 30 km/hod. ) přepne pérování na SPORT. Vyřeš kontakt ve dveřích a uvidíš. nejedná se ale o kontakt, co spíná světlo, tento kontakt pro hydractiv je uvnitř dveří u zámku.
Nevím, o jaké kontrolce pérování se tu zmiňuješ. Snad né o té oranžové pružině, ty by měla svítit jen při ručním přepnutí na SPORT. Jinak ne.
Ideální řešení je připojit na jednotku hydractivu kontrolku, přivést jí do kabiny a sledovat, jak se auto chová při jízdě. Tato naličkost mnohé napoví. Je tady na stránkách o ní napsaný článek, tak na to mrkni.