Takže popořadě. Čidlo je na výstupu vody z motoru (kousek od předehřevu nafty). Bohužel jsou tam tři a z hlavy si nepamatuju jakou barvu má to pro bitron a ventilátory, ale tuším že je černé (kdyžtak mi někdo opraví). Bitron je pod kaslíkem spolujezdce. Ty zelené kontakty nemá cenu prostříkávat. Ustříhat a udělat novou patici a koupit nové relátka. Tři jsou pro sahary a to u jednotek je právě na světla. Ta škatule přišroubovaná vpředu na kaslík baterky je relé žhavení (vedou do něho dva dráty s očky a jeden konektor). Jinak tuším že Pilda laboroval nějak s odporama na tom čidlu aby sahary spínaly dříve.....
