Ahoj
Vpředu před řidičem kousek před chladičem je koule společně s regulátorem tlaku. Najdeš tam šroub ( tuším že desítku ), tak ten mírně pootočit. Pokud máš nastartováno, tak uslyšíš syčení. Nech to běžet,toč volantem,šlapej na brzdu,případně změň nastavení výšky. Když přestane syčet a bude prokapávat LHM,tak ten šroub dotáhni. Takhle to bylo alespoň u mne a od té doby hydraulika v poho.A ještě něco. Sice to nepadalo, ale já osobně raději auto vždy podložím.Takovej motor na obličeji není asi nic příjemného.
